Up! audio upgrade
Voor Up!, Move Up!, High Up! en e-Up!
De Up! is gebouwd om goedkoop te zijn, en het geluid is de plek waar dat het duidelijkst te horen is. Het goede nieuws: in zo'n kleine cabine hoef je weinig te doen voor een groot verschil.
Waarom klinkt de Up! af fabriek zo mager?
Veel uitvoeringen hebben maar twee of vier speakers, zonder aparte tweeter. Eén speakertje in de deur moet dan zowel de bas als de stemmen doen.
Het deurblik is dun en licht en gaat op elke basnoot hoorbaar meetrillen.
Er zit nauwelijks isolatie in. Op de snelweg overstemt het rolgeluid precies het gebied waar stemmen zitten.
Wat wij eraan doen
Bij een Up! is demping geen bijzaak maar het halve resultaat. Het lichte deurblik stilleggen levert direct hoorbaar meer bas op, zonder dat er één watt bij komt. Daarna zetten we er een componentenset in met een losse tweeter, zodat het geluid vóór je komt te zitten in plaats van bij je voeten. Omdat de cabine zo klein is, heb je verrassend weinig vermogen nodig. Dit is een van de goedkoopste auto's om echt goed te krijgen.
En CarPlay in je Up!?
De meeste Up!-uitvoeringen hebben geen ingebouwd scherm maar een houder voor je telefoon, dus daar past ons CarPlay-pakket niet in. Heeft jouw Up! wél een scherm in het dashboard, stuur er dan een foto van via WhatsApp — dan zeggen we binnen 24 uur wat er kan.
Onze upgrades voor de Up!
Akoestische Basis
Rust in de cabine, helder aan de telefoon.
De perfecte upgrade voor rust in de cabine en loepzuivere details.
Klaar in een halve dag
Kies BasisAkoestische Isolatie
Alleen op zoek naar stilte?
Losse, extreme akoestische isolatie-pakketten voor deuren, vloeren en daken.
In overleg — hangt af van wat je aangepakt wilt hebben
Informeer naar geluidsisolatieThe OEM+ Executive
0% laadruimteverlies. 100% dynamiek.
Voor de veelrijder en echte autoliefhebber die het maximale eist met 0% laadruimteverlies.
Je auto staat één werkdag bij ons
Kies ExecutiveJe fabrieksgarantie blijft 100% intact
Wij werken uitsluitend met Plug & Play-kabelbomen die op de bestaande stekkers worden aangesloten. Er wordt niets doorgeknipt en niets aan de originele bedrading veranderd. Alles is volledig terug te bouwen naar origineel — precies wat je nodig hebt om je garantie ongemoeid te laten.
Veelgestelde vragen
Is het niet zonde om in zo'n kleine auto te investeren?
Juist niet. Een kleine cabine heeft weinig luchtvolume, dus je hebt weinig vermogen nodig voor hetzelfde niveau, en je zit dichter bij de speakers. Een goed opgezette Up! klinkt met gemak beter dan een grote auto met standaard fabrieksaudio.
Wat levert het meest op als ik één ding kies?
De deuren dempen. Bij deze auto is het lichte blik de grootste boosdoener, en dat stilleggen kost geen extra vermogen. Daarna pas heeft een betere speaker echt zin.
Ik heb een e-Up!. Verandert dat iets?
Voor het geluid werkt het in je voordeel: geen motorgeluid betekent dat je muziek minder concurrentie heeft. Wel valt het rolgeluid daardoor extra op, dus demping levert bij een e-Up! nog meer op dan bij de benzineversie.
Klaar om je Up! te horen zoals hij bedoeld is?
Geen lange formulieren. Stuur een foto van je dashboard via WhatsApp en ontvang binnen 24 uur een eerlijk advies met transparante all-in prijs.
Stuur foto dashboard